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  不要用增大電流的方式來減少電動車電池充電的時間
 發布:jyht  瀏覽:3849次 發布時間:2016-02-20 分享到:

不知道有沒有這樣的用戶,為了早點充滿電,或者是充電的時候急需使用,會通過增大電流的方式來充電。這樣既能減少充電時間,同時還能保證充滿電,不會電容量降低。那么,這樣做好嗎?

金京電池技術人員告訴你,不好!而且是非常不好。為什么呢?原來,每一個電動車電池在生產過程中都是有一定的規格的,廠家按照規格來生產,各種數據都已經固定。而因為充電電流比較小,電池的充電時間比較長,大概都在八小時左右,因此晚上回家充一晚上電,第二天使用正好。但是,有些人經常會在晚上忘記充電,當天要用的時候電量不夠。

因此,想要通過大電流來克服這個問題。但是事與愿違,電流增大之后,不僅不能讓電動車電池達到充電的容量,反而會導致電池升溫非???,產生大量的熱量以及氣體,導致電池內部的活性物質脫落,進而影響電動車電池的使用壽命。

不僅如此,專業人士還指出,在用大電流充電的時候,還會導化現象出現。那么,什么是極化現象呢?極化現象是二次充電所出現的一種現象,主要是電動車電池充放電之時,正負極出現極化反應,既電位移動,這對于電池的傷害非常大。再加上在電動車電池充電過程中,濃差極化會更為明顯,停止充電之后,擴散會加劇其消失,雖然是充滿了電,但是并不會像慢充電那樣使用的時間長。

另外,專業人士還強調,增大電流充電,還會導致出氣和溫升,且水分解嚴重,導致活性物質大量脫落不說,還會導致電池內部化學反應不充分,其結果必然是縮短電池的使用壽命。

那么,金京電池也會遇到這種情況嗎?實際上,即使是金京電池這樣高品質的電動車電池,如果不注意保養,也是會出現這些不良現象的。因此要特別注意保養。

作為高品質電動車電池領導品牌,金京電池在電動車助力發展方面,有著非常大的功勞,不僅推動了我國電動車電池行業的發展,也為該行業注入新鮮的因素。多年來,金京電池廠家始終堅持傳承金京文化,感悟品牌典范的理念,不斷創新,不斷吸收先進技術和工藝,經過多年的發展,已經建立了比較完善的市場體系,能為消費者提供更全面更快速的產品服務。

通過以上講解可以看出,電池的保養是非常重要的,尤其是在充放電過程中,不能過于求快,要根據廠家說明來充電放電,這樣才能保證電池的使用效果和壽命,否則只會損壞電池,浪費更多的錢。

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